Pour contrôler la batterie de votre voiture, il existe plusieurs méthodes. Vous pouvez utiliser un multimètre en mode voltmètre pour évaluer le niveau de charge de la batterie. Assurez-vous de connecter correctement les câbles rouge et noir aux bornes de la batterie. Selon le voltage mesuré, vous pourrez déterminer si votre batterie est chargée à 100%, 75%, 50%, 25%, ou si elle est déchargée.
Une autre méthode consiste à utiliser un hydromètre pour mesurer la concentration d’acide sulfurique dans la batterie. Cela vous permettra de savoir si la batterie est déchargée ou hors-service. Vous pouvez également tester l’ampérage de la batterie à l’aide d’un multimètre pour diagnostiquer son état réel.
Il est important de nettoyer les bornes de la batterie avant de réaliser le test. Assurez-vous de suivre les étapes recommandées par les experts pour obtenir des résultats précis. En cas de doute, n’hésitez pas à demander de l’aide à des professionnels pour diagnostiquer correctement l’état de votre batterie de voiture.
- Pour plus d’informations sur le test de la batterie d’une voiture, consultez cet article d’Auto Plus.
- Feu Vert propose également des conseils pour tester une batterie et son ampérage, avec un barème de diagnostic en fonction du voltage mesuré. Pour en savoir plus, rendez-vous sur leur site.
- Vous pouvez visionner une démonstration sur la façon de tester la batterie d’une auto sur YouTube.
- Consultez les conseils de WikiHow pour vérifier l’état de la batterie d’une voiture étape par étape.
- Point S vous explique comment contrôler la batterie de votre voiture avec un hydromètre pour mesurer la concentration d’acide sulfurique. Pour en savoir plus, visitez leur site.
- Comment tester la batterie d’une voiture – Auto Plus
- Comment tester une batterie et son ampérage – Feu Vert
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Comment tester la batterie d'une voiture - Auto Plus
Un multimètre est souvent nécessaire pour évaluer le niveau de charge d’une batterie :
- Choisir le mode voltmètre et courant continu de l’appareil, et le régler à la position 20 V ;
- Placer le câble rouge à la borne « + » de la batterie et le câble noir à la borne « – » de la batterie ;
- Faire tourner le moteur, puis accélérer progressivement jusqu’à atteindre environ 2 000 tours/min.
À noter que la tension recueillie doit être supérieure à 13,2 Volt :
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Comment tester la batterie d'une auto - YouTube
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À faire soi-même: tester la batterie de sa voiture - Protégez-Vous
Allumez le multimètre et placez-le sur la fonction Voltmètre courant continu/ 20V. Posez le câble rouge que la borne positive de la batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Observez la valeur affichée à l’écran. Si elle affiche entre 12,3 et 12,6 V votre batterie est correctement chargée. Si elle de 12,1 V ou moins votre batterie est déchargée. Il faut maintenant vérifier le circuit de charge. Démarrez votre moteur pour savoir si votre batterie se recharge convenablement. En fonction des autos, le test doit se faire au ralenti ou en accélérant légèrement le régime moteur. Voyez le manuel du propriétaire pour le savoir.
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Comment contrôler sa batterie de voiture ? | Point S
- Les bouchons ont leur couleur d’origine : la batterie est en bon état, elle est simplement déchargée. Il suffit donc de la recharger ;
- Les bouchons sont noirs : votre batterie est en surcharge et il faut contrôler le circuit de charge ;
- L’un des bouchons est noir : votre batterie est certainement hors-service et il vous faut la remplacer.
Contrôler sa batterie de voiture avec un hydromètre
Vous pouvez également contrôler l’état de votre batterie avec un hydromètre. Celui-ci va vous permettre de mesurer la concentration d’acide sulfurique dans la batterie et vous indiquer si celle-ci est déchargée ou hors-service.
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Comment tester l'ampérage d'une batterie de voiture - Carglass
Si votre voiture démarre, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Positionnez le curseur sur le mode voltmètre et sur le symbole « = » et sélectionnez 20 V. Vous devez ensuite brancher le câble rouge sur la borne « + » de la batterie et le câble noir sur la borne « – ». Puis mettez le moteur en marche et appuyez sur l’accélérateur pour atteindre les 2.000 tours/mn. Une valeur supérieure à 15 V indique une surcharge de la batterie, ce qui signifie qu’il faut remplacer le régulateur de tension. Une valeur inférieure à 13,2 V signifie que le problème se situe au niveau de l’alternateur.