Comment tester l’état d’une batterie de voiture à l’aide d’un multimètre ?

• Problèmes physiques tels que fuites, échauffement, terminaux physiquement cassés ou bombés
• La batterie ne tient pas la charge
• La batterie semble se charger à 100 % très rapidement, mais la charge s’épuise trop vite.
• La tension aux bornes de la batterie est trop faible par rapport à la tension nominale indiquée sur l’étiquette.

Comment vérifier la tension de la batterie à l’aide d’un multimètre

1. Déconnecter la batterie du circuit.
2. Tournez le bouton du multimètre et réglez-le sur une tension de 15 à 20 V CC (une batterie génère du courant continu). Réglez toujours le cadran sur une plage plus élevée que la tension spécifiée de la batterie. Pour une pile de 9V, la sélection de la plage 15-20V sur le cadran du multimètre devrait fonctionner correctement.
3. Connectez la fiche de la sonde rouge au port VΩmA du multimètre et la sonde noire au port COM.
4. Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie (la sonde rouge à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative de la batterie).
5. Relever la valeur du multimètre. Si la lecture indique une valeur supérieure à 7V pour une pile de 9V, la pile est encore utilisable.
6. Si la valeur relevée est très faible (<1V pour une pile de 9V), la pile peut être défectueuse ou déchargée et doit être remplacée. La batterie est généralement considérée comme déchargée si le multimètre indique une tension inférieure à la moitié de la tension spécifiée sur la batterie.

Figure 2 : Test d’une batterie à l’aide d’un multimètre

Comment vérifier une batterie de voiture avec un multimètre Préparer votre multimètre et votre batterie de voiture pour les tests

Avant de commencer à tester la batterie de votre voiture avec un multimètre, il est important de vous assurer que tous les deux votre multimètre et votre batterie de voiture sont prêts pour la tâche. Voici les étapes pour les préparer :

1. Rassemblez les

Si votre voiture démarre, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Positionnez le curseur sur le mode voltmètre et sur le symbole « = » et sélectionnez 20 V. Vous devez ensuite brancher le câble rouge sur la borne « + » de la batterie et le câble noir sur la borne « – ». Puis mettez le moteur en marche et appuyez sur l’accélérateur pour atteindre les 2.000 tours/mn. Une valeur supérieure à 15 V indique une surcharge de la batterie, ce qui signifie qu’il faut remplacer le régulateur de tension. Une valeur inférieure à 13,2 V signifie que le problème se situe au niveau de l’alternateur.

Un multimètre est souvent nécessaire pour évaluer le niveau de charge d’une batterie :

1. Choisir le mode voltmètre et courant continu de l’appareil, et le régler à la position 20 V ;
2. Placer le câble rouge à la borne « + » de la batterie et le câble noir à la borne « – » de la batterie ;
3. Faire tourner le moteur, puis accélérer progressivement jusqu’à atteindre environ 2 000 tours/min.

À noter que la tension recueillie doit être supérieure à 13,2 Volt :