{"id":7241,"date":"2024-06-11T16:23:49","date_gmt":"2024-06-11T14:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/podgarage.fr\/wiki\/?p=7241"},"modified":"2024-06-11T16:23:49","modified_gmt":"2024-06-11T14:23:49","slug":"les-proprietaires-mysterieux-de-hifly-un-voyage-tumultueux-dans-le-ciel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podgarage.fr\/wiki\/marques\/7241-les-proprietaires-mysterieux-de-hifly-un-voyage-tumultueux-dans-le-ciel\/","title":{"rendered":"Les propri\u00e9taires myst\u00e9rieux de Hifly : un voyage tumultueux dans le ciel"},"content":{"rendered":"

Qui sont les propri\u00e9taires de Hi Fly?<\/em><\/p>\n

Ah, Hi Fly, the airline with the highs and lows, akin to a rollercoaster ride through the skies! At first glance, you may think it’s all about smooth flights and sunny destinations. Mais, as we delve deeper into their operations, we uncover a tale far more complex and intriguing.<\/p>\n

Alors, qui sont les propri\u00e9taires de Hi Fly ? Eh bien, il s’agit des fr\u00e8res Paulo et Carlos Mirpuri, les cerveaux derri\u00e8re cette compagnie a\u00e9rienne bas\u00e9e au Portugal. Ils jonglent entre les profits des charters de d\u00e9portation et leur plaidoyer pour les droits des r\u00e9fugi\u00e9s. C’est un peu comme jouer \u00e0 cache-cache avec la conscience morale ! <\/p>\n

Les Mirpuri ont m\u00eame une fondation caritative pour soutenir les programmes de r\u00e9installation volontaire des r\u00e9fugi\u00e9s. Saviez-vous que malgr\u00e9 leur soutien affich\u00e9 aux droits des r\u00e9fugi\u00e9s, Hi Fly tire ses profits des d\u00e9portations vers des ‘troisi\u00e8mes pays’, suscitant ainsi une certaine ironie ?<\/p>\n

Maintenant, allez un peu plus loin dans nos d\u00e9couvertes sur les dessous de Hi Fly !<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques op\u00e9rationnelles : “Operation Sillath” Depuis ao\u00fbt 2020 jusqu’\u00e0 la date actuelle du 05\/juin\/2024. Stansted Airport est l’\u00e9picentre des d\u00e9portations effectu\u00e9es par Hi Fly sous l’op\u00e9ration Sillath. Chaque vol est un ballet rythm\u00e9 par 30 d\u00e9port\u00e9s et quatre gardes choisis sp\u00e9cialement pour eux ! Bonjour tristesse : d\u00e9fis en plein ciel Que se passe-t-il apr\u00e8s le vol ? Les d\u00e9port\u00e9s sont essentiellement largu\u00e9s sans argent ni identifiants dans le premier pays europ\u00e9en qu’ils ont travers\u00e9 avant d’atteindre le Royaume-Uni ! Un peu comme laiss\u00e9 tomber au milieu du bal sans partenaire…<\/p>\n

Astuce: Si vous entendez parler d’un vol transitionnant par Stansted ou Gatwick le mardi ou jeudi matin…eh bien maintenant vous savez !<\/p>\n

D’autres vols vers l’inconnu Ce n’est pas leur premi\u00e8re danse avec la d\u00e9portation ! En 2017, ils auraient transport\u00e9 43 Nig\u00e9rians lors d’un vol collectif aux tons controvers\u00e9es vers l’Italie. Pssst … Saviez-vous que Hi Fly n’est pas seulement sp\u00e9cialis\u00e9 dans le transport a\u00e9rien traditionnel mais \u00e9galement reconnu pour ses contrats \u201chumides\u201d (wet-leasing) ? Une mani\u00e8re un peu humide mais lucrative de diriger sa compagnie!<\/p>\n

Et on continue \u00e0 explorer plus sur ce myst\u00e8re nomm\u00e9 Hi Fly! Partez \u00e0 la d\u00e9couverte!<\/p>\n

Les activit\u00e9s controvers\u00e9es de Hi Fly<\/h2>\n

Oh l\u00e0 l\u00e0, parlons des activit\u00e9s controvers\u00e9es de Hi Fly ! La question qui br\u00fble les l\u00e8vres … Qui donc poss\u00e8de Hi Fly ? Eh bien, c’est bien les fr\u00e8res Mirpuri, Paulo et Carlos, qui sont derri\u00e8re ce man\u00e8ge a\u00e9rien pas comme les autres. Ils jonglent entre le lucratif business des d\u00e9portations et leur engagement pour les droits des r\u00e9fugi\u00e9s. C’est un peu comme jouer au chat et \u00e0 la souris avec l’\u00e9thique !<\/p>\n

Fun Fact: Savais-tu que malgr\u00e9 son soutien aux r\u00e9fugi\u00e9s, Hi Fly profite en grande partie des vols de d\u00e9portation vers des destinations controvers\u00e9es ? Un petit m\u00e9lange piquant d’engagement humanitaire et de profits aux teintes morales discutables.<\/p>\n

Et maintenant, plongeons encore plus profond\u00e9ment dans le monde tumultueux de Hi Fly pour d\u00e9couvrir toutes ses couleurs \u00e9clatantes… ou sombres !<\/p>\n

Le business principal de Hi Fly<\/h2>\n

Explorons le c\u0153ur du business de Hi Fly! Les propri\u00e9taires, les fr\u00e8res Mirpuri, jonglent habilement entre les charters lucratifs et leurs engagements humanitaires. Mais savais-tu que Hi Fly ne se contente pas seulement de vols traditionnels ? En effet, la compagnie est \u00e9galement r\u00e9put\u00e9e pour ses contrats “humides”, un domaine o\u00f9 elle excelle et qui lui rapporte gros.<\/p>\n

Ces contrats “humides” (wet-leasing) sont une pratique o\u00f9 une compagnie a\u00e9rienne loue un avion avec \u00e9quipage \u00e0 une autre compagnie pour des vols commerciaux. C’est un peu comme si Hi Fly pr\u00eatait ses ailes expertes \u00e0 d’autres pour parcourir le ciel. Une fa\u00e7on humide mais astucieuse de diversifier son activit\u00e9 et \u00e9tendre son influence dans le monde de l’aviation.<\/p>\n

Imagine-toi les avions de Hi Fly comme des artistes polyvalents, passant d’une performance solo \u00e0 une collaboration fructueuse avec d’autres acteurs du secteur a\u00e9ronautique. C’est un ballet a\u00e9rien o\u00f9 chaque mouvement est calcul\u00e9 pour maximiser les profits et renforcer la r\u00e9putation de la compagnie.<\/p>\n

Fun fact: Savais-tu que Hi Fly est l’une des rares compagnies capables d’assurer des vols aussi bien en wet-leasing qu’en transport a\u00e9rien traditionnel ? Une v\u00e9ritable prouesse qui d\u00e9montre leur polyvalence et leur expertise dans l’industrie a\u00e9ronautique.<\/p>\n

Alors, as-tu d\u00e9j\u00e0 pris part \u00e0 cette danse \u00e9patante entre les diff\u00e9rentes facettes du business de Hi Fly? Plongeons ensemble dans cet univers fascinant et d\u00e9couvrons tous les myst\u00e8res qu’il renferme!<\/p>\n

    \n
  • Les propri\u00e9taires de Hi Fly sont les fr\u00e8res Paulo et Carlos Mirpuri, qui jonglent entre les profits des charters de d\u00e9portation et leur plaidoyer pour les droits des r\u00e9fugi\u00e9s.<\/li>\n
  • Hi Fly tire ses profits des d\u00e9portations vers des ‘troisi\u00e8mes pays’, malgr\u00e9 son soutien affich\u00e9 aux droits des r\u00e9fugi\u00e9s, ce qui cr\u00e9e une certaine ironie.<\/li>\n
  • Hi Fly op\u00e8re sous l’op\u00e9ration Sillath depuis ao\u00fbt 2020, avec Stansted Airport comme \u00e9picentre des d\u00e9portations.<\/li>\n
  • Apr\u00e8s les vols de d\u00e9portation, les d\u00e9port\u00e9s sont laiss\u00e9s sans argent ni identifiants dans le premier pays europ\u00e9en qu’ils ont travers\u00e9 avant d’atteindre le Royaume-Uni.<\/li>\n
  • En 2017, Hi Fly a transport\u00e9 43 Nig\u00e9rians lors d’un vol collectif controvers\u00e9 vers l’Italie.<\/li>\n
  • Hi Fly est connu non seulement pour le transport a\u00e9rien traditionnel mais aussi pour ses contrats “humides” (wet-leasing), une pratique lucrative dans l’industrie a\u00e9rienne.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Qui sont les propri\u00e9taires de Hi Fly? Ah, Hi Fly, the airline with the highs and lows, akin to a rollercoaster ride through the skies! 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