Atelier de réparation automobile à Douai, Nord — 2023 TOP 10 — près de moi

modèle présenté : Captur techno tce 90 avec option à 238€/mois, 1er loyer de 3 000€. contrat sérénité Renault inclus pour 1€/mois exemple pour Captur evolution tce 90, hors options. locations longue durée, hors assurances facultatives, sur 37 mois/30 000 km maximum.

sous réserve d’étude et d’acceptation par DIAC agissant sous la marque commerciale Mobilize Financial Services, SA au capital de 415 100 500€ – Siège social : 14 avenue du Pavé Neuf 93160 Noisy-le-Grand – SIREN 702 002 221 RCS Bobigny.

• en fin de contrat, restitution du véhicule chez votre concessionnaire avec paiement des frais de remise à l’état standard et des kilomètres supplémentaires

contrat Sérénité Renault comprenant l’entretien, l’extension de garantie constructeur et l’assistance selon conditions contractuelles sur 37 mois 30 000 km (au 1er des 2 termes atteint) inclus dans le loyer pour 1€/mois. voir détail du contrat Sérénité en points de vente et sur Renault.fr. vous pouvez demander à ne pas souscrire ce contrat.

offres non cumulables, réservées aux particuliers et valables dans le réseau Renault participant pour toute commande d’un Captur neuf du 01/10/2023 au 31/10/2023. gamme Captur : consommations mixtes min/max (l/100 km) (procédure WLTP) (hors GPL) : 5/7,9. émissions CO2 min/max (g/km) (procédure WLTP) (hors GPL) : 105/139.

Puis-je démarrer le moteur à l’aide d’une autre voiture ? Oui. Cette méthode réclame également l’aide de câbles de démarrage !! 1- Positionner le câble rouge sur les cosses + des deux batteries, et le câble noir sur les cosses – ou sur une partie métallique non peinte de la voiture.

2- Démarrez le moteur de la voiture « dépanneuse » avant de démarrer le moteur de la voiture dont la batterie est à plat.

Notez que la capacité de la batterie de la voiture qui vous dépanne doit être au moins égale à celle de la batterie de la voiture en panne (vous trouverez ces informations sur les étiquettes des batteries).

La marque Renault, à travers ses véhicules et ses garages, met à la disposition du public le savoir-faire qu’elle a pu acquérir depuis sa création. L’expertise du personnel Renault perpétue la fiabilité de la marque et les services fournis comportent cette garantie.

En divers endroits en France, les garages Renault sont à votre service, quelle que soit la marque de votre voiture. Révision et entretien, dépannage, pneu crevé, etc., le garagiste Renault possède l’équipement, le savoir et l’expérience pour résoudre tout problème d’automobile qui se présente.

Notre personnel garagiste vous conseille également sur les choix à faire pour limiter l’usure de votre véhicule : gonflage adéquat des pneus pour limiter l’usure, huile moteur appropriée, batterie et bougies d’allumage compatibles….

Le saviez-vous ? Une sonde lambda usée et vous risquez une augmentation de 15% de consommation d’essence en moyenne, une détérioration et une défaillance du catalyseur, une perte de performance sur route et une augmentation des émissions nocives.

• Un mauvais entretien du système d’échappement, favorise la pollution, une surconsommation, la perte du rendement du moteur
• Le catalyseur permet de réduire la nocivité des gaz d’échappement
• Le filtre à particule sert à retenir les particules présentes dans les gaz de combustions

La conduite avec un filtre usagé endommagera vos turbos et catalyseurs, entraînant des pannes à répétition et l’immobilisation de votre véhicule. Tous ces éléments en mauvais état peuvent entraîner un refus au contrôle technique.

Nos conseils Vous subissez un ralenti irrégulier du moteur, des accélérations non linéaires, une augmentation de la consommation de carburant ou des émissions de gaz d’échappement et des fumées, faites tester le fonctionnement des sondes à partir de 60 000 km, tous les 30 000 km et/ou à chaque contrôle de l’échappement.

Si en conduisant, des bruits et des cognements se manifestent, vérifiez votre système d’échappement composé du silencieux, de l’intermédiaire et du tube et changez les tous les 5 à 7 ans. Si votre catalyseur est endommagé, vous risquez une perte du rendement moteur, et une surconsommation.

Changez le catalyseur tous les 120 000 à 160 000 km. Vous constatez des à-coups moteur, l’allumage d’un voyant, une surconsommation de carburant ? Envisagez le changement du filtre à particules entre 80 000 km à 180 000 km, mais reportez-vous au carnet d’entretien.

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