Quel est le prix d’une batterie électrique pour une voiture ?

Le prix d’une batterie de voiture électrique peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Selon une source, en 2017, une batterie de véhicule électrique allait de 5 000 dollars américains pour une Fiat 500e à 15 000 dollars américains pour une Tesla modèle S. Une autre source mentionne qu’en 2020, le prix d’une batterie était d’environ 8 100 € pour la Renault ZOE. Il est également indiqué qu’une batterie de voiture électrique coûte environ 140 € par kWh de capacité. De plus, une estimation révèle que le prix moyen des batteries pour les voitures électriques était de 104 euros/kWh en 2021.

Il est essentiel de souligner que le coût de remplacement d’une batterie de voiture électrique peut varier considérablement en fonction du modèle de véhicule et de la garantie. En moyenne, le prix de la batterie représente environ 23,4 % du prix total d’une voiture électrique.

Il est intéressant de noter que le coût de production de la batterie ne représente plus que 30 % du coût total aujourd’hui, comparé à 60 % en 2015. Cette baisse peut être due à une augmentation de la production de voitures électriques, entraînant une réduction des coûts de fabrication des batteries.

En conclusion, le prix d’une batterie de voiture électrique peut varier en fonction du modèle de la voiture, de la capacité de stockage d’énergie, de la technologie utilisée et des normes de qualité. Il est donc conseillé de prendre en compte tous ces éléments lors de l’évaluation du coût d’une batterie pour un véhicule électrique.


  1. Voitures électriques. Quel est le prix de leur batterie – L’Argus
  2. Combien coûte une batterie de voiture électrique – Le Soleil
  3. Combien coûte la batterie d’une voiture électrique
  • Combien coûte une batterie de voiture électrique - Le Soleil

    La première transformation chimique coûte souvent plus cher que l’extraction du minerai. Bref, les produits miniers ne représentent que 15 % des prix de la fabrication d’une cellule : une augmentation de 50 % du prix du lithium entraîne une augmentation de moins de 4 % de celui du pack batterie nickel-manganèse-cobalt. De même, un doublement du prix du cobalt n’entraînerait qu’une augmentation de 3 % du prix global. Au total, en 2020 le coût de production d’une batterie oscille autour de 150 dollars par kWh. L’objectif est de diminuer ce coût à moins de 100 dollars afin que les véhicules électriques soient plus accessibles à l’achat que les véhicules à moteur thermique traditionnels.

  • Combien coûte la batterie d'une voiture électrique

    • Prix de vente : 37 250 $
    • Prix de la batterie (fournisseur : CATL, 62 kWh, chimie NMC) : 22 540 $
    • Part de la batterie dans le prix total : 23,4 %
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    Journaliste automobile (et un peu bicyclette aussi). Autant passionné par la nouveauté que l’industrie ou l’environnement, mais aussi tout ce qui fera avancer la mobilité. Notez cet article 2.6/5 ( 78 votes) Mis à jour le 31/10/2023 à 09:12

  • Combien coûte une batterie de voiture électrique ? | EVBox

    Coût de remplacement de la batterie du VE

    Dans le cas peu probable où vous auriez besoin de remplacer la batterie de votre voiture, cela peut coûter de la gratuité à plus de 20 000 €, selon qu’elle soit sous garantie ou non.

  • Batterie de voiture électrique : fonctionnement, durée de ... - Vroomly

    Sur une voiture électrique, c’est la batterie qui génère l’énergie nécessaire au fonctionnement du moteur. Il s’agit d’une batterie lithium-ion, un type de batterie qui existe depuis le début des années 90. La batterie d’une voiture électrique fonctionne grâce à un échange d’électrons passant d’une électrode à l’autre. En moyenne, elle dure 1000 à 1500 cycles de charge. Trouvez le meilleur garage pour changer votre batterie : Voir le prix pour ma voiture

  • Prix d'une batterie de voiture électrique - MAIF

    On sait ainsi aujourd’hui que le prix d’une batterie varie considérablement d’un constructeur à l’autre. Il est d’environ 8 100 € en 2020, par exemple, pour la batterie de la Renault ZOE, et dépasse 10 000 € pour les accumulateurs des Smart Fortwo et Forfour EQ. Il atteint, en 2021, 17 400 € ou 22 700 €, pour les versions 68 kWh et 88 kWh du SUV Mustang-Mach E de Ford, et plus de 37 000 € pour celle du grand SUV Audi e-tron7.