Pour tester une batterie de voiture électrique, il existe plusieurs méthodes simples et efficaces. La première étape consiste à consulter l’indicateur de charge de la batterie, généralement situé sur le tableau de bord. Cet indicateur affiche le niveau actuel de charge de la batterie, ce qui permet d’évaluer son état. Il est également possible d’utiliser des applications comme My Battery Health, qui diagnostiquent l’état de la batterie. Ces outils sont utiles pour connaître le state of health (SOH) de la batterie, exprimé en pourcentage. Un SOH de 100% correspond à une batterie neuve, tandis qu’un modèle en fin de vie affichera un SOH d’environ 70 à 80%.
Une autre méthode consiste à utiliser un multimètre pour vérifier la tension de la batterie. Il faut déconnecter la batterie du circuit, régler le multimètre sur une tension de 15 à 20 V CC, puis connecter les fils rouge et noir aux bornes de la batterie. En accélérant le moteur, il est possible de relever la tension de la batterie de voiture.
Il est essentiel de connaître l’état de santé de la batterie d’une voiture électrique, que ce soit pour un achat ou une vente. Le SOH est une donnée clé lors de l’acquisition d’un véhicule d’occasion. En résumé, en utilisant des outils simples tels que les indicateurs de charge, des applications spécialisées ou un multimètre, il est possible d’évaluer efficacement la santé de la batterie d’une voiture électrique.
- Voiture électrique. Comment connaître l’état de santé de la batterie
- Comment tester une batterie de voiture électrique
-
Comment tester une batterie de voiture électrique
Méthode 1 : Consulter l’Indicateur de Charge de la Batterie
La première étape pour tester votre batterie de voiture électrique est de consulter l’indicateur de charge de la batterie, généralement situé sur le tableau de bord. Cet indicateur affiche le niveau actuel de charge de votre batterie, vous permettant ainsi d’évaluer sa capacité. Il est important de recharger votre batterie de voiture électrique avant qu’elle ne descende en dessous de 20 % pour éviter tout dommage et prolonger sa durée de vie.
-
My Battery Health, l'application qui diagnostique l'état de la batterie ...
Bien que l’entretien d’une voiture électrique soit souvent moins contraignant que celui d’une hybride ou d’une thermique, la question de l’état de sa batterie reste centrale pour toute la durée de vie du véhicule. Et sans aller demander à un concessionnaire de faire un check-up complet, difficile de se faire une idée précise de l’état de la pile haute tension qui anime son auto. C’est dans ce contexte que l’application My Battery Health a vu le jour. Propriétée de la start-up française indépendante VIA2moove qui dispose aussi de l’application T4U (tracking du véhicule électrique, planificateur de trajet, contrôle des fonctions de clim’ et verrouillage à distance etc.), My Battery Health propose aux utilisateurs d’enregistrer leur auto pour obtenir un bilan complet de l’état de la batterie.
-
Apprendre à tester une batterie à l'aide d'un multimètre
- Problèmes physiques tels que fuites, échauffement, terminaux physiquement cassés ou bombés
- La batterie ne tient pas la charge
- La batterie semble se charger à 100 % très rapidement, mais la charge s’épuise trop vite.
- La tension aux bornes de la batterie est trop faible par rapport à la tension nominale indiquée sur l’étiquette.
Comment vérifier la tension de la batterie à l’aide d’un multimètre
- Déconnecter la batterie du circuit.
- Tournez le bouton du multimètre et réglez-le sur une tension de 15 à 20 V CC (une batterie génère du courant continu). Réglez toujours le cadran sur une plage plus élevée que la tension spécifiée de la batterie. Pour une pile de 9V, la sélection de la plage 15-20V sur le cadran du multimètre devrait fonctionner correctement.
- Connectez la fiche de la sonde rouge au port VΩmA du multimètre et la sonde noire au port COM.
- Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie (la sonde rouge à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative de la batterie).
- Relever la valeur du multimètre. Si la lecture indique une valeur supérieure à 7V pour une pile de 9V, la pile est encore utilisable.
- Si la valeur relevée est très faible (<1V pour une pile de 9V), la pile peut être défectueuse ou déchargée et doit être remplacée. La batterie est généralement considérée comme déchargée si le multimètre indique une tension inférieure à la moitié de la tension spécifiée sur la batterie.
Figure 2 : Test d’une batterie à l’aide d’un multimètre
-
Récupérer l'état de santé de la batterie d'une voiture électrique (Kia ...
-
My Battery Health : l'appli pour connaître l'usure de la batterie
Une start-up française a lancé une nouvelle application capable de calculer la durée de vie restante de la batterie de votre voiture électrique ou hybride. Une application capable de tester l’état de santé de la batterie de votre voiture électrique ou hybride ? Voici l’idée de la nouvelle application de Via2moov, une start-up française. En bref, cette application est dotée d’un algorithme qui simule les possibles utilisations de la batterie par l’automobiliste. Cela permet ainsi d’avoir un rapport assez précis sur l’état de santé de votre batterie.