Comment peut-on déterminer si la batterie est en bon état ?

Pour vérifier si votre batterie de voiture est encore en bon état, il est recommandé de consulter un professionnel qui pourra effectuer des contrôles pour évaluer l’état de la batterie. Chez Point S, par exemple, leurs experts peuvent non seulement changer votre batterie, mais aussi vous donner des conseils pour son entretien. Une autre méthode consiste à mesurer la tension de la batterie à l’aide d’un voltmètre. En général, une tension comprise entre 12,4 et 12,7 V indique une batterie en bon état. Une valeur inférieure nécessite une recharge, tandis qu’une valeur supérieure peut indiquer un problème. Il est également possible de tester la batterie avec un multimètre en déconnectant la batterie du circuit et en réglant le multimètre sur une tension de 15 à 20 V CC. Enfin, si vous observez des signes tels que le voyant de batterie allumé sur le tableau de bord, il peut être nécessaire de faire contrôler la batterie en garage pour en avoir le cœur net.

N’oubliez pas que la vérification de la batterie est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule et éviter les pannes inattendues. En cas de doute sur l’état de votre batterie, il est toujours préférable de consulter un professionnel pour des conseils personnalisés et des recommandations adaptées à votre situation spécifique.


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    Chez Point S, nos experts peuvent facilement changer votre batterie et vous donner des conseils pour assurer son entretien. Passez chez votre détaillant Point S le plus près de votre domicile pour en savoir davantage.

  • Apprendre à tester une batterie à l'aide d'un multimètre

    • Problèmes physiques tels que fuites, échauffement, terminaux physiquement cassés ou bombés
    • La batterie ne tient pas la charge
    • La batterie semble se charger à 100 % très rapidement, mais la charge s’épuise trop vite.
    • La tension aux bornes de la batterie est trop faible par rapport à la tension nominale indiquée sur l’étiquette.

    Comment vérifier la tension de la batterie à l’aide d’un multimètre

    1. Déconnecter la batterie du circuit.
    2. Tournez le bouton du multimètre et réglez-le sur une tension de 15 à 20 V CC (une batterie génère du courant continu). Réglez toujours le cadran sur une plage plus élevée que la tension spécifiée de la batterie. Pour une pile de 9V, la sélection de la plage 15-20V sur le cadran du multimètre devrait fonctionner correctement.
    3. Connectez la fiche de la sonde rouge au port VΩmA du multimètre et la sonde noire au port COM.
    4. Connectez les fils du multimètre aux bornes de la batterie (la sonde rouge à la borne positive de la batterie et la sonde noire à la borne négative de la batterie).
    5. Relever la valeur du multimètre. Si la lecture indique une valeur supérieure à 7V pour une pile de 9V, la pile est encore utilisable.
    6. Si la valeur relevée est très faible (<1V pour une pile de 9V), la pile peut être défectueuse ou déchargée et doit être remplacée. La batterie est généralement considérée comme déchargée si le multimètre indique une tension inférieure à la moitié de la tension spécifiée sur la batterie.

    Figure 2 : Test d’une batterie à l’aide d’un multimètre

  • À faire soi-même: tester la batterie de sa voiture - Protégez-Vous

    Allumez le multimètre et placez-le sur la fonction Voltmètre courant continu/ 20V. Posez le câble rouge que la borne positive de la batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Observez la valeur affichée à l’écran. Si elle affiche entre 12,3 et 12,6 V votre batterie est correctement chargée. Si elle de 12,1 V ou moins votre batterie est déchargée. Il faut maintenant vérifier le circuit de charge. Démarrez votre moteur pour savoir si votre batterie se recharge convenablement. En fonction des autos, le test doit se faire au ralenti ou en accélérant légèrement le régime moteur. Voyez le manuel du propriétaire pour le savoir.

  • Batterie : 5 signes qui montrent qu'elle est à changer - Auto Plus

    Démarrage difficile

    Probablement le symptôme le plus courant. Quand vous mettez le contact et essayez de démarrer le moteur, celui-ci prend plus de temps que d’habitude, et le démarreur tourne plus lentement. Si ce problème n’est pas toujours lié à la santé de la batterie (alternateur HS, démarreur fatigué…), c’est très souvent cette dernière qui est fautive. A minima, faite-la contrôler en garage pour en avoir le cœur net.

    Le voyant batterie allumé

    Un autre signe qui ne trompe pas : le voyant de batterie est allumé sur votre tableau de bord. Toutes les voitures n’en sont pas équipées, et il s’allume parfois trop tard. Mais si vous le repérez il est temps de changer de batterie.

  • Comment tester une batterie de voiture - Vroomly

    • Si la tension est inférieure ou égale à 10,6V : cela signifie que votre batterie est HS et a besoin d’être remplacée.
    • Si la tension est comprise entre 12 et 12,3 V : votre batterie est déchargée et a besoin d’un petit coup de boost ! Il vous faudra la recharger.
    • Si la tension est de 12,6V : pas de problème à l’horizon ! La tension de votre batterie est normale, et celle-ci est en bon état.
    • Si la tension est supérieure à 13V : votre batterie est probablement en surcharge. Vérifiez le bon fonctionnement de votre circuit de charge !

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