Quelle est la capacité d’une batterie neuve en termes de charge ?

Bonjour, 1 heure de charge lente sur une batterie neuve au gel, ou batterie classique avec le niveau d’acide à contrôler dans les différents compartiments, les batteries sont en principe chargée à 80% , en principe… c’est toujours à contrôler comme déjà dit sur ce Topic. Ma nouvelle batterie Varta au gel est arrivée par transporteur à l’instant, pour une Ford Ka 1.3i 1998, j’ai contrôlé la tension de cette batterie neuve à 12,55volts, je lui mets 1 heure de charge lente, puis je l’installe.

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Quelle est la tension d’une batterie de voiture ?

Lorsqu’on parle de la tension d’une batterie de voiture, on parle de voltage. En règle générale, une batterie avec une tension normale avoisine les 12,7 volts et elle ne doit pas descendre en dessous de 11,7 volts. À l’arrêt, la tension de la batterie doit être comprise entre 12,3 et 13,5 volts.

Assurez-vous que la batterie soit chargée

Pour assurer que la batterie puisse fournir la puissance de démarrage indiquée, il faut d’abord la charger entièrement. Le courant de charge recommandé est de 10 % de la capacité nominale en ampères (par ex. une batterie 4 Ah nécessite un courant de charge de 0,4 A [Ampère]). Nous recommandons de vérifier que votre batterie soit entièrement chargée avant l’installation afin d’assurer une longue durée de vie.

Ce mythe autour du téléphone mobile est tenace: faut-il recharger complètement les mobiles neufs avant leur première utilisation? C’est faux! C’était le cas autrefois, et cela contribuait à prolonger la durée de vie des batteries de génération plus ancienne. Ce phénomène s’expliquait par l’effet mémoire. En effet, après un certain temps, les anciennes batteries nickel-cadmium devenaient moins performantes si elles n’étaient pas rechargées régulièrement à 100%. Mais avec les nouvelles batteries lithium-ion, tu peux oublier cet effet mémoire – la règle des 100% n’est plus d’actualité. Désormais, tu n’as plus à t’asseoir fébrilement devant ton nouveau téléphone avant de pouvoir enfin l’utiliser. Une courte charge suffit, 85% étant la charge optimale.

A respecter impérativement dans les voitures start-stopSi la récupération est également utilisée dans le véhicule Start-Stop (récupération de l’énergie de freinage), la batterie AGM ou EFB fonctionne artificiellement à un état de charge plus bas, à environ 70% (SOC State Of Charge 70%). Dans les voitures plus anciennes, sans fonction start-stop, la batterie était toujours chargée à 100% par l’alternateur. Un déficit de charge peut survenir assez rapidement en voiture start-stop et entraîner une décharge partielle ou totale, même avec une batterie presque neuve ; les problèmes de démarrage sont alors naturellement programmés.